姚江兩岸核心區(qū)，啟動(dòng)城市設(shè)計(jì)方案全球征集
據(jù)寧波政府采購(gòu)網(wǎng)近日發(fā)布的招標(biāo)公告，姚江兩岸核心區(qū)啟動(dòng)城市設(shè)計(jì)方案征集。
姚江兩岸，一直是寧波戰(zhàn)略發(fā)展的重要區(qū)域，也是“十四五”期間寧波城市開發(fā)建設(shè)的重大片區(qū)之一。
其位于8000年歷史底蘊(yùn)的姚江文化長(zhǎng)廊上，西鄰翠屏山中央公園，是城市西拓、余慈統(tǒng)籌的橋頭堡，是融入長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是國(guó)土空間總體規(guī)劃確定的城市綜合性副中心，承擔(dān)“現(xiàn)代化濱海大都市文創(chuàng)區(qū)”的重要功能。
公告指出，姚江兩岸核心區(qū)薈萃了深厚的歷史文化底蘊(yùn)，承載了優(yōu)越的自然生態(tài)本底，有著奧體中心、寶貴的濱水留白空間、未來高密度軌道網(wǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，需充分融合文化、生態(tài)、體育、后發(fā)優(yōu)勢(shì)等核心優(yōu)勢(shì)，銜接大運(yùn)河管控要求，以重大文體設(shè)施為帶動(dòng)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，協(xié)同兩岸打造創(chuàng)新發(fā)展城市建設(shè)典范。
本次方案征集，旨在通過國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)集思廣益，征集符合片區(qū)發(fā)展實(shí)際，同時(shí)兼具創(chuàng)意性、未來性以及可操作性的城市設(shè)計(jì)方案。
按照要求，方案應(yīng)對(duì)姚江兩岸進(jìn)行整體規(guī)劃研究，對(duì)核心區(qū)的整體城市形象進(jìn)行設(shè)計(jì)，高起點(diǎn)謀劃和設(shè)計(jì)該區(qū)域，將其打造為人與自然、歷史與現(xiàn)代和諧典范城。
按照公告所示，姚江兩岸核心區(qū)的規(guī)劃范圍，北至北環(huán)西快速路，東至機(jī)場(chǎng)路，南至中山路，西至沈海高速，規(guī)劃面積約32.06平方公里。
核心區(qū)城市設(shè)計(jì)范圍——這也是此次方案征集的重點(diǎn)，北至北環(huán)西快速路，東至規(guī)劃支路，南至通途路，西至官山河，規(guī)劃面積約16.1平方公里，包括姚江水域0.65平方公里。
此次方案征集，目的包括：
創(chuàng)新思維國(guó)際視野，打造寧波文創(chuàng)金名片。落實(shí)“現(xiàn)代化濱海大都市文創(chuàng)區(qū)”的總目標(biāo)，以前瞻性和創(chuàng)新思維的設(shè)計(jì)眼光，認(rèn)識(shí)姚江兩岸的生態(tài)景觀、歷史文化、體育等核心價(jià)值與現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)；結(jié)合國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和新時(shí)代濱江都市新區(qū)的空間標(biāo)準(zhǔn)，提出姚江兩岸引領(lǐng)的系統(tǒng)發(fā)展策略，將姚江兩岸打造為卓越的都市濱水新標(biāo)桿。
兩岸協(xié)同發(fā)展，點(diǎn)亮姚江水岸。形成獨(dú)具魅力的濱江水岸空間和城市標(biāo)志性地段，提供集大運(yùn)河文化傳承展示、生態(tài)景觀綠野潤(rùn)澤、產(chǎn)業(yè)發(fā)展共生持續(xù)、生活配套合理優(yōu)質(zhì)的理想未來城。
設(shè)計(jì)方需完成的任務(wù)，包括并不限于以下這些方面：
明確姚江兩岸未來應(yīng)承擔(dān)的使命，進(jìn)一步提出姚江兩岸的功能定位、目標(biāo)愿景；
對(duì)姚江兩岸產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整體性構(gòu)思；
提出創(chuàng)新性、可操作性的空間結(jié)構(gòu)以及用地布局，并進(jìn)一步提出重大公共服務(wù)設(shè)施布局、高品質(zhì)生活圈構(gòu)建等內(nèi)容，以及提出大運(yùn)河1公里濱河生態(tài)空間、2公里核心監(jiān)控區(qū)的用地引導(dǎo)，提出規(guī)劃范圍內(nèi)村莊未來發(fā)展策略等；
形成核心區(qū)空間形象方案；
對(duì)寧波寶貴的濱江留白區(qū)域進(jìn)行整體空間形態(tài)設(shè)計(jì)，引導(dǎo)姚江兩岸形成新時(shí)期獨(dú)具魅力的城市濱水區(qū)標(biāo)桿；
梳理綜合交通系統(tǒng)，結(jié)合用地提出軌道站布局調(diào)整建議；
確定合理的開發(fā)順序與分期建設(shè)計(jì)劃，以利于規(guī)劃范圍內(nèi)的拆遷安置、土地出讓，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃范圍內(nèi)的城市面貌在短期內(nèi)得到提升，形成鮮明的地區(qū)形象。
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